S-DE 柴电动力

柴油机组为动力源,推进电机驱动推进器

能效优化,振动噪音下降,机动特性优秀

• 发电机组运行在高效区域,根据运行工况选择并网柴油机组数量和转速。系统能耗明显降低、排放明显降低;

• 设备采用电气连接,布置灵活,空间利用率高;

• 以电气传动为主,振动、噪音明显降低,船员舒适性好;

• 系统动态响应能力强,适应各种复杂且高机动要求工况。

经典案例
科考船、工程船(平台供应船、多用途海工船、海上风电安装船、风电运维船等)、 商船(载重量接近1万DWT)
沈括号科学调查作业船
国内直流组网电推首船应用;柴油机组功率:1100kW*2、400kW*2;主推进功率1000kW*2,侧推300kW
“海龙风彩”号1200吨风电安装船
国产大容量中压海上风电项目 柴油机组功率:2688kW×5 艏部推进电机2400kW×2、艉部推进电机2400kW×2
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