近日，江苏远洋运输有限公司旗下 5 艘 120TEU 纯电动内河集装箱船江远惠山、江远秦淮、江远金陵、江远彭城及江远徐州顺利交付，全部搭载中船赛思亿S-Renewable新能源动力系统，包含中船赛思亿自主知识产权的变频电控系统及集装箱式电池系统，为全国首条内河集装箱绿色航线 —— 南京至徐州航线增添了关键绿色运力，也充分展现了中船赛思亿在内河电动船舶动力系统领域的技术实力。

此次交付的 5 艘船舶，是在全国首艘 120 标箱纯电动内河集装箱船 “江远百合” 轮的基础上规模化建造而成，而 “江远百合” 的三电系统同样由中船赛思亿提供。

这批船舶总长 79.92 米、型宽 12.66 米，每船配置 2 套中船赛思亿集装箱式电池系统，单套电池容量 1999kWh，整船电池容量达 3998kWh，经过赛思亿集中式直流母线核心变频电控设备进行并网，驱动2台240kW主推电机。船舶采用充、换电兼容模式，在降低综合投入成本的同时，实现航行全程零碳排放，每公里用电成本仅为传统柴油船的 40%，环保效益与经济效益十分突出。

从 “江远百合” 的示范运营，到本次 5 艘船舶的批量落地，中船赛思亿集装箱式电池系统经过了真实航运场景的长期检验，可靠性、适配性和经济性均获得市场充分认可。本次批量交付，既是中船赛思亿在内河纯电动集装箱船动力领域的又一标志性成果，也进一步巩固了赛思亿在内河航运绿色转型中的核心装备支撑地位，为国内电动内河船舶的标准化、规模化发展提供了成熟技术方案，持续助力内河航运向绿色化、智能化方向升级。