近日，搭载中船赛思亿集装箱式电池系统的SPP40平台供应船首制船顺利完成试航，标志着绿色船舶动力技术迈向新阶段。试航期间，中船赛思亿技术团队与船东、船检方通力协作，保障了全过程的平稳推进。

      作为新一代环保型PSV，SPP40在电力推进系统设计上融合了中船赛思亿自主研发的可更换集装箱式磷酸铁锂电池系统，电池容量达1935kWh，兼具灵活性与高效能。该系统采用柴电动力与新能源电池混合模式，既保留了传统电力推进的能效优势，又融合了电池系统的快速响应能力，实现船舶整体能效与用电安全双提升。其核心功能包括：

• 防失电支撑：发电机突发故障时，电池可迅速响应，保障电网持续供电
• 动态支撑：可吸收负载、螺旋桨突增突卸造成的变化功率
• 削峰填谷：优化发电机负荷，确保其始终运行于高效经济区间
• 港口零排放：支持纯电池模式，实现靠港期间零污染运行

        此前，中船赛思亿已获法国船级社（BV）颁发的全球首张集装箱式电池系统型式认可证书。截至目前，中船赛思亿凭借强大的技术攻坚能力，已实现自产电池包（S-Pack)（模组兼容宁德时代、亿纬锂能等品牌）、集装箱式电池系统（S-Container）、BMS电池管理系统全系列产品的全覆盖，且均已顺利取得中国船级社（CCS）、法国船级社（BV）两大主流船级社型式认可证书，开辟出一条“电池系统+”的创新船舶动力解决方案。

      “S-DE柴电动力+电池系统”，“S-Shaft轴带发电+电池系统”等多项技术创新突破，为船舶绿色发展开辟了广阔的前景，也为中船赛思亿进一步深耕海内外绿色船舶市  场奠定了坚实的基础。